MAGURA Bremse 'RT8 TT'
Die schnellste Rennradbremse am Markt!.
- maximale Aerodynamik beim Zeitfahren
- Bremspower satt
- beste Dosierbarkeit
- Carbotecture®-Bremshebel
Produktinformationen & technische Daten:
Material: | Carbon |
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Oberflächenfinish: | lackiert |
Einsatzgebiet: | TT |
Marke: | MAGURA |
Beschreibung
- Weltweit leichteste und schnellste hydraulische Felgenbremse für die Straße
- 1987 hat MAGURA die erste Hydraulikbremse für Mountainbikes erfunden. 25 Jahre später bringt der Weltmarktführer für hydraulische Felgenbremsen seine ganze Erfahrung auf die Straße. Zusammen mit Aerodynamik-Experte Cervélo präsentiert das schwäbische Traditionsunternehmen die weltweit leichteste und schnellste hydraulische Felgenbremse für die Straße, die MAGURA RT8 TT, unter dem Motto: „Aerodynamics by Cervélo, Hydraulics by MAGURA“
- Ihre Bremskraft und Dosierbarkeit setzen im Triathlon- und Rennradbereich neue Maßstäbe. Das ermöglicht ein effektives „Speedmanagement“ auf Abfahrten und vor Kurven. Der Fahrer kann so rennentscheidende Sekunden gewinnen. Der Auftrag an die MAGURA-Entwicklungsabteilung in Bad Urach war kurz und eindeutig: die weltweit schnellste Bremse für die Straße zu bauen. Sie sollte extrem leicht sein, mehr Bremspower bieten, als jede andere Rennradbremse – und dennoch auf den Punkt dosierbar sein. Außerdem setzt sie als Bremse für Triathlon- und Zeitfahrmaschinen auch in puncto Aerodynamik neue Maßstäbe. Dafür holte MAGURA den Rennradhersteller mit herausragendem Know-how in Sachen Aerodynamik mit ins Boot: Cervélo aus Kanada.
- Nach mehr als eineinhalb Jahren intensiver Entwicklungsarbeit präsentiert MAGURA nun die Bremsen-Revolution für Triathlon und Zeitfahren: die erste hydraulische Felgenbremse für die Straße, die RT8 TT (RT wie Road Team, TT für Time Trial).
- die Magura RT8 TT kann an alle Rahmen und Gabeln montiert werden, die eine herkömmliche Aufnahme für handelsübliche (keine Hersteller-eigenen) Bremszangen haben.
- Vier Faktoren zeichnen sie aus:
- hohe Bremskraft
- feine Dosierbarkeit,
- geringes Gewicht
- im Windkanal optimierte aerodynamische Bauweise.
Weitere Details
Technische Daten | |
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Bremssystem | Vollhydraulische Felgenbremse, geschlossenes System ohne Ausgleichsbehälter |
Belagsnachstellung | manuell mittels Inbus |
Werkstoff Gebereinheit | Aluminium geschmiedet |
Bremsleitung | Polyamid, 1000mm vorne und 2000mm hinten |
Bremsmedium | Magura Royal Blood Mineralöl |
Werkstoff Bremshebel | Carbon |
Herstellergarantie | 5 Jahre auf Dichtheit bei Onlineregistrierung auf magura.com |
Bremsverzögerung | 6,4m/s² bei 100N Handkraft (DIN 79100) |
Griffweiteneinstellung | ja |
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